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船体分段涂装是把钢材转变为可交付结构件的关键工序,涂装质量与空气湿度之间的关系十分直接。英腾(ZYTEK)YTZL5000MZ 组合式转轮除湿机组,额定处理风量 5000m³/h,面向船体分段涂装车间与喷砂后待涂区域的空气处理需求,为涂装作业提供低湿送风。钢材经喷砂处理后表面活性高,若车间空气含湿量偏高,表面在数小时内即出现返锈,涂层附着力下降;涂料施工时环境湿度过高,漆膜容易出现发白、流挂、固化不完全等问题,后续修补工作量随之增加。
船体分段涂装车间空间大、作业面分散,除湿设备需要覆盖较大风量并保持长时间连续运行。冷冻除湿在大风量低湿工况下盘管结霜明显,化霜期间送风中断,作业面湿度回升,喷砂后的钢材表面再度面临返锈风险。转轮除湿采用吸附脱湿方式,处理风通过转轮后含湿量下降,再生风加热带走吸附水分排出室外,吸附与脱附同步进行,机组无霜运行、连续送风,作业区湿度维持在设定区间,喷砂与涂装之间的等待窗口得以延长。
YTZL5000MZ 采用组合式箱体,功能段按工艺需要组合:新风与回风混合段、初效过滤段、表冷预冷段、转轮除湿段、后冷调温段、中效过滤段与送风机段,再生加热与再生风机独立成段。箱体面板为双面彩钢板内填高密度保温材料,框架采用铝合金防冷桥型材,接缝与穿管位置做密封处理;大截面箱体在结构上做加强,内部走道与检修门按维护需要布置,转轮、过滤器、加热器可从检修侧抽出。箱体分段出厂,现场按图纸拼装,适应船厂车间通道与吊装条件。
场所适配上,5000m³/h 风量适合中型分段涂装房的整体送风,或喷砂后待涂区、涂装作业位的定向送风。机组可作为集中送风主机,通过风管分配至各作业位,末端设风阀调节风量;也可与原车间空调系统串联,由除湿机组承担湿负荷、空调承担显热负荷。对于沿海或沿江船厂的高湿季节,机组可与临时除湿设备配合,在涂装窗口期加密运行,缩短涂层间隔时间。
控制系统采用可编程控制器与触摸屏,采集作业区与送风侧多点温湿度信号,支持露点与相对湿度两种运行模式,按偏差调节再生加热功率与风机频率。系统具备过滤器压差报警、加热超温保护、转轮停转报警、风机过载保护与运行记录功能,并预留通讯接口,可接入车间监控平台。对于作业班次变化较大的船厂车间,机组支持分时段运行参数设定,减少空载能耗。
节能方面,机组可配置再生热回收段,回收排风热量预热再生进风;再生加热分级投切,按实际除湿负荷调整投入级数;送风机与再生风机变频运行。船厂涂装车间多为阶段性高强度作业,上述配置可在非涂装时段降低运行费用。日常维护包括过滤器更换、转轮清洗、传动部件检查与加热器接线检查,维护周期结合车间粉尘与漆雾浓度确定。交付环节,机组在厂内完成装配、接线与联调,测试处理风量、机外静压、送风含湿量、再生温度与电气安全项目;现场由技术人员指导就位、风管连接与参数整定,并对车间运维人员培训操作要点。英腾在组合式转轮除湿机组上覆盖 1500 至 5000m³/h 多个风量段,并按工艺需要提供防腐、防爆等配置选项,方便船厂依据分段涂装房规模与涂装体系选择机型。
